People's Commissariat of Railways of the USSR collar insignia Emblem yellow model 1943, USSR WW2

Эмблемы на погоны младшего начальствующего и рядового состава службы паровозной тяги НКПС согласно приказу НКПС № 711/и от 13 сентября 1943 года. Качественная копия для кино и военно-исторической реконструкции.

Погоны железнодорожников рядового и младшего начсостава  отдаленно напоминали эполеты, и состояли из двух соединенных между собой вытянутых шестиугольников. Верхний конец верхнего шестиугольника образовывал тупой угол с высотой скоса боковых сторон 1 см Общая длина погона была от 13,5 до 15,5 см, а верхний шестиугольник был, соответственно, длиной от 8,5 до 10,5 см Нижний шестиугольник был длиной 5 см. Ширина верхнего шестиугольника с кантами составляла 3 см, нижнего – 6 – 6,2 см. Параллельные боковые стороны были по 3 см, остальные – по 3 – 3,2 см. За некоторое сходство со щипковыми инструментами железнодорожники прозвали свои суконные эполеты балалайками.
Эмблемой службы движения было изображение железнодорожного разъезда со сторожкой слева и светофором посередине. Впоследствии это изображение выштамповывалось на слегка вытянутой шестиугольной пластинке. Эмблемой службы тяги служил профиль паровоза, а у работников электротяги – электровоза. Службу пути и строительства символизировал арочный железнодорожный мост, а у отдела связи эмблемой был поставленный на угол квадрат с вписанным в него кругом, с помещенной наверху звездочкой рубиновой эмали и двумя скрещенными рубиновыми молниями в середине. Особо интересной формой отличалась эмблема административной службы, на которой были изображены серп и молот, наложенные на пятиконечную звезду и французский ключ.
Погоны высшего, старшего и среднего начальствующих составов представляли собой вытянутый шестиугольник с параллельными длинными сторонами. Нижний конец погона срезался под прямым углом, а верхний заканчивался срезанным тупым углом со стороной среза, параллельной нижнему краю. Края погона, кроме нижнего, окантовывались светло-зеленым сукном. Длина погона, в зависимости от размера одежды, была от 13,5 до 15,5 см. Ширина погона с кантом у высшего начальствующего состава была 6 см, у старшего и среднего – 5,5 см. Ширина канта составляла 0,25 сантиметра, а высота скоса срезанного тупого угла верха – 1 сантиметр. Погоны имели каркас; хлястик и шлевка служили для пристегивания погон к одежде.
По материалам сайта www.opoccuu.com

Цена указана за пару.

(Цветопередача на фотографии может не совпадать с предметом).